| Motorsikal | Review:pandu uji CBR250R vs Ninja 250R

Nampak gayanya dalam internet sudah review dari rider US mengenai Honda CBR250R dengan Kawasaki Ninja 250R. Dalam review mereka membanding CBR250R efi dengan Ninja 250R karburator. Jadi macam berat sebelah sikit la sebab Efi VS karburator. Tapi takpe la kurang-kurang ada la perbandingan sedikit. Kat Malaysia pun ada pasaran Ninja 250R karburator dan injection sekali.

Point-point penting dalam artikel ni ialah.

1. Hidupkan enjin CBR250R lebih mudah dari Ninja 250R. (Kalau Ninja 250R Efi rasanya takde masalah. Tapi memandangkan cuaca Malaysia takde la sejuk mana pakai carb pun masih senang nak dihidupkan. Aku takde problem pun hidupkan Ninja 250R karburator aku. Kena warm-out sikit-sikit.. hehehehehe).

2. Clutch CBR250R lebih lembut dari Ninja 250R.Boleh dikatakan takde resistant.

3. Low RPM, CBR250R respond lebih baik dari Ninja 250R. Penggendalian agak mudah dalam bandar. Tapi kalau open road Ninja 250R lebih baik dari CBR250R.

4. Penggunaan minyak CBR250R Efi boleh dapat 64.7mpg (mile per gallon) Ninja 250R karburator 49.1mpg. (penggiraan 1 mile per gallon = 0.425143707 kilometers per liter). Personal review aku Kawasaki Ninja 250R karburator masih lagi save minyak. Kalau full tank dalam RM30 asyik main fulltrottle boleh dapat 350km ++. Kalau bawak santai dalam 100-120km/j pergi balik Sg buluh <-> Cyberjaya isi RM10 ada lagi belance suku lebih. Tapi kalau versi Efi Ninja 250R lagi jimat dari versi karburator Ninja 250R.

5. 0-60mph. CBR250R=8.5sec, Ninja 250R=7.7 (dari segi HP memang Ninja 250R mempunyai HP lagi tinggi dari CBR250R dan Kawasaki Ninja 250R RPM lagi tinggi dari CBR250R jadi boleh tarik lagi jauh dan pickup lagi sedap. Ninja 250R kalau nak overtake lebih baik dari CBR250R).

6.Braking system. CBR ada model C-ABS. Tapi rider sana recomended yang biasa. Banding model CBR250R dengan Ninja 250R. 2-2 breaking respond on par lebih kurang sama.

7. Dari segi vibration. CBR250R vibrate lebih dari Ninja 250R. Yela sebab enjin CBR250R single silinder. Ninja 250R guna enjin parrallel twin.

8. Seating CBR250R lebih sedap dari Ninja 250R. Ok la aku pun rasa seat Ninja 250R macam keras sikit. hehehehe.

9. Dari segi rupa dan kualiti dorang lebih suka Ninja 250R dari CBR250R. Takpe la 2-2 motorsikal ni pun made in Thailand. Tapi personally aku suka design CBR250R terutama dari segi coloring motorsikal, meter digital dan design eksos.

Rasanya dari review dorang kita boleh buat kesimpulan. Nak ride santai, daily commuting ambik CBR250R; kalau nak lebih power, riding jarak jauh beli Ninja 250R. Jadi 2-2 motor ni ada kelebihan dan kekurangan sendiri. Adakah CBR250R akan jadi Ninja 250R killer? Aku pun tak tau. Asalkan kita ada pilihan kira sudah baik... Yamaha dan Suzuki bila lagi???.

Full review bole click kat sini